Der Hubschrauber wird eingesetzt bei Notfalleinsätzen, Transporten von Intensivpatienten zwischen Kliniken, Suchflügen, Transport von Ärzteteams und Material sowie für Katastrophenschutzaufgaben.

| Hersteller: | Eurocopter Deutschland GmbH |
|---|---|
| Triebwerke: | Turbomeca Arrius 2 B oder Pratt & Whitney PW 206B2 |
| Max. Leistung, je Triebwerk: | 706 PS (Arrius 2B) oder 743 PS (P&W 206B2) (Variante P2+) |
| Einsatzgeschwindigkeit: | 250 km/h |
| Flughöhe: | bis ca. 6.000 m NN |
| Reichweite: | ca. 670 km |
| Kraftstoffzuladung: | 680 Liter bzw. 710 Liter |
| Maximales Abfluggewicht: | 2.720 kg bzw. 2.910 kg |
| Erforderliche Start-Landefläche: | ca. 20 x 20 m |
| Abmessungen: | Länge: 12,19 m Höhe: 3,62 m Breite: 2,65 m Rotor-Ø: 10,20 m |
| Besatzung: | Pilot, HEMS-Crew-Member (Rettungsassistent), Notarzt |
| Mobiles Equipment: | Notfallrucksack, spezielles Equipment für Kinder- und Säuglingsversorgung, Trauma- und Verbrennungsversorgung und intensivmedizinische Maßnahmen |
|---|---|
| Beatmung: | Sauerstoffinhalation, Beatmungsbeutel mit Demandventil, portables Intensivtransport- und Notfallbeatmungsgerät, Option nichtinvasive Beatmungsformen, Absaugpumpen |
| Notfallbeatmungsgerät | |
| Kreislauf: | Biphasischer Defibrillator, Infusionspumpe, externer Herzschrittmacher, 4 Spritzenpumpen, Druckinfusionsbeutel |
| Traumaversorgung: | Schaufeltrage, Vakuummatratze, alternativ spine board; Patienten-Wärmesystem Geratherm |
| Diagnostik: | Multifunktionsmonitoring mit 4-Pol-EKG, 12-Kanal-EKG incl. EKG-Transmission, Blutdruckmessung (invasiv/nicht invasiv), Pulsoximetrie, Kapnographie, Temperaturmessung |
| Gasvorrat: | Sauerstoff 2.200 Liter |
| Optionen: | Inkubator, Sonographie, KED-System, Anti-Schockhose, burn-pac, 220-Volt-Inverter, Stehhaltegurt, Druckluft |