Für unsere großen und kleinen Fans
Fotostrecke Learjet 35A
Zur Rückholung von Patienten ist die DRF Luftrettung mit medizintechnisch voll ausgestatteten Ambulanzflugzeugen des Typs Lear 35 A weltweit im Einsatz. Einer dieser Learjets wurde im Werftbetrieb für die Anforderungen weltweiter Rückholflüge ausgestattet. Während der Umrüstung haben wir den Technikern mit der Kamera über die Schulter geschaut.
Triebwerk-Inspektion
Die Triebwerke wurden einer 150-Stunden-Inspektion unterzogen.
Abbau der Seitenverkleidung
Die Seitenverkleidung wurde abgebaut. Die Struktur der Kabinenwände wurde kontrolliert und die medizintechnische Ausrüstung eingebaut.
Arbeiten im Cockpit
Auch im Cockpit wurde unter die Seitenverkleidung geschaut. Hier wurden das Sicherungspanel modifiziert und ein Flugschreiber (Cockpit Voice Recorder) eingebaut.
„Avionic Compartment“.
Das Foto zeigt einen Blick in die Nase des Learjets und das „Avionic Compartment“. Hier wurden die Elektronik des neuen Wetterradars sowie das Bodenannäherungswarnsystem (EGPWS MK VIII) integriert.
Lackierarbeiten
Auch das Auftragen der Beschriftung wie Logo und Flugzeugkennung gehörte zu den Lackierarbeiten.
Freilegen der Scheiben
Als der Lack aufgetragen und getrocknet war, konnten die angeklebten Scheiben wieder freigelegt werden.
Freigabe
Bevor der Learjet zu weltweiten Einsätzen starten konnte, wurde er von qualifizierten Luftfahrtgeräteprüfern der DRF Luftrettung für den Flugbetrieb freigegeben.
Wir wünschen „always happy landings“.
