Station Dortmund
Die Station Dortmund in Nordrhein-Westfalen
Die im Jahr 2003 durch die HSD Luftrettung gemeinnützige GmbH gegründete Station befindet sich am Flughafen Dortmund. Es kommt ein Hubschrauber des Typs BK 117 zum Einsatz.
Foto: Stephanie Redwanz
- Betreiber
HSD Luftrettung gemeinnützige GmbH (Stationsübernahme 2003)
- Funkrufname
Christoph Dortmund
- Einsatzbereitschaft
von 8 Uhr morgens bis Sonnenuntergang
- Personal
3 Piloten (HSD Luftrettung)
16 Notärzte (aus Kliniken des Ruhrgebiets)
10 Rettungsassistenten (überwiegend Berufsfeuerwehr Dortmund)
- Besondere Qualifikation des Personals
Piloten: mehr als 3.000 Flugstunden auf Turbinenhubschraubern
Notärzte: Fachrichtungen Anästhesie, Innere Medizin und Chirurgie. Kompetenz in Notfall- und Intensivmedizin durch DIVI-Qualifikation
Rettungsassistenten: langjährige Berufserfahrung, zum Teil Doppelqualifikation als Fachpfleger für Anästhesiologie und Intensivmedizin, HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) Crew Member.
Diese Zusatzqualifikation erlaubt ihnen, den Hubschrauberpiloten bei der Navigation und der Luftraumbeobachtung zu unterstützen.
- Alarmierende Rettungsleitstelle
Rettungsleitstelle Dortmund
Das Einsatzgebiet auf einen Blick
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- Intensivtransporte: in Nordrhein-Westfalen und nach Bedarf
Notfalleinsätze: nach Bedarf bei Nichtverfügbarkeit anderer Rettungshubschrauber
- Notfallorte im Umkreis von 50 Kilometern kann der Dortmunder Hubschrauber der DRF Luftrettung in maximal 15 Minuten erreichen.
- Einsatzstatistik
Einsätze 2011: 681 Einsätze
Einsätze 1. Halbjahr: 366 Einsätze
- Besonderheiten:
Durch seine zentrale Stationierung in Nordrhein-Westfalen kann der Dortmunder Hubschrauber Kliniken in kurzer Anflugzeit erreichen. Die Vorlaufzeit für Intensivtransporte beträgt 10 Minuten nach Einsatzbestätigung. Das Dortmunder Team führt beispielsweise Inkubatortransporte und spezielle IABP-Transporte durch. Bei den IABP-Transporten handelt es sich um Flüge von Herz-infarktpatienten oder Patienten mit Herzerkrankungen unter Einsatz einer Intraaortalen Ballonpumpe, eines mechanischen Herzunterstützungssystems. Um sicherzustellen, dass der mobilen Medizintechnik nicht der Strom an Bord ausgeht, kommt an Bord von „Christoph Dortmund“ ein 230V-Inverter zum Einsatz. Dank dieses Spannungswandlers ist eine immerwährende Stromversorgung gewährleistet, die der Patientensicherheit dient: Neben 12-Volt-Anschlüssen steht damit während des Fluges eine redundante Stromversorgung zur Verfügung, die einen Ausfall dieser lebenswichtigen Geräte aufgrund mangelnder Akku-Kapazität verhindert. „Christoph Dortmund“ ist außerdem einer von bundesweit wenigen Hubschraubern, der Transporte mit einer mobilen Herz-Lungen-Maschine durchführen kann. Dazu kooperiert die Station mit dem BG Universitätsklinikum Bergmannsheil in Bochum. Im Rahmen des Dual-Use-Konzeptes kann der Hubschrauber auch in der Notfallrettung eingesetzt werden. In diesen Fällen ist die Hubschrauberbesatzung innerhalb von zwei Minuten nach Alarmierung in der Luft.
- Historische Entwicklung
Zwischen 1989 und 2002 wurde die Station durch den Ambulanzflugdienst Westfalen gegründet. Der Flugbetrieb wurde durch verschiedene Hubschrauberbetreiber sichergestellt. Am 15. Juli übernahm die HSD Luftrettung gemeinnützige GmbH den Flugbetrieb, die auch seit Anfang 2003 den kompletten Stationsbetrieb sicherstellt. Im Jahr 2011 wurde das Stationsgebäude kernsaniert und um zusätzliche Ruheräume erweitert.
- Koordinaten der Station
51°31,10’ N, 07°36,73’ E/141 m (425 ft)
Stationsnachrichten
27.04.2012 | Einweihung des neuen Dienstgebäudes für Dortmunder Hubschrauber
Im Dezember hat die Dortmunder Luftrettungsstation ihr neues Dienstgebäude am Dortmunder Flughafen bezogen. Für die feierliche Einweihung des Gebäudes hat die Station heute Kooperationspartner aus...
24.04.2012 | "Christoph Dortmund" lebensrettend im Einsatz
Ein häusliches Drama erschütterte am 9. April den Dortmunder Stadtteil Neuasseln: Ein 88-jähriges Ehepaar hatte versucht sich mit Kopfschüssen das Leben zu nehmen. Die Ehefrau wurde von den...
22.03.2012 | Sturz vom Dach: „Christoph Dortmund“ im Einsatz
Das Anbringen einer Satellitenschlüssel auf dem Dach birgt Gefahren: Diese Erfahrung musste am 11. März auch ein 43-jähriger Mann aus Sprockhövel machen. Er montierte gerade eine Satellitenschlüssel...
