14.09.2026

DRF Luftrettung erhält Zulassung für hoistAR®-Windensimulator

Der Windensimulator hoistAR® der DRF Luftrettung erhält Zulassung

Erster Luftrettungsbetreiber in Europa, dessen Trainingssyllabus zum Einsatz der Winde von einer nationalen Behörde zertifiziert worden ist: DRF Luftrettung. (Quelle: Reiser Simulation and Training)

Neue Möglichkeiten in der Windenrettung

Die DRF Luftrettung hat vor wenigen Tagen die Zertifizierung für den hoistAR®-Windensimulator durch das Luftfahrtbundesamt erhalten. Sie ist damit der erste Luftrettungsbetreiber in Europa, dessen Trainingssyllabus zum Einsatz der Winde von einer nationalen Behörde zertifiziert worden ist. Künftig können die Besatzungen der fünf Stationen mit Windenhubschrauber somit ihre Trainings auch virtuell durchführen – eine wichtige Ergänzung zu den zweimal jährlich stattfindenden Realtrainings. Die Möglichkeit der Kopplung mit dem H145 Full Flight Simulator bei der LAT Lufthansa Aviation Training in Frankfurt ermöglicht im Modus „slave to FFS“ ein gemeinsames Training von Hoist Operator und Piloten. Dieses Konzept ist bisher weltweit einzigartig.

Um die komplexen Abläufe der Windenrettung sicher, professionell und schnell durchführen zu können, benötigen die Besatzungen regelmäßige, intensive und einsatzrealistische Trainings. Dies konnte bisher ausschließlich im Realflug umgesetzt werden. Doch mit dem nun zugelassenen, mobilen Windensimulator hoistAR®, den die DRF Luftrettung gemeinsam mit Reiser Simulation and Training entwickelt hat, eröffnet sich nun eine Reihe virtueller Trainingsmöglichkeiten.
Der Simulator, der auf XR-(Extended Reality)-Technologie basiert, macht ein tages- und wetterunabhängiges Training der Piloten und Hoist Operator möglich, also jener Crewmitglieder, die auf der Kufe stehen. Einsatzkräfte haben somit eine weitere Möglichkeit, Einsatzszenarien zu trainieren, sich bestmöglich auf aktuelle und zukünftige Herausforderungen vorzubereiten und die Sicherheit für Besatzungen und Patienten weiter zu erhöhen. Eine Besonderheit des Simulators: Die gesamte Technik ist in einem Anhänger verbaut und deshalb mobil und ortsunabhängig im Trainingsmodus „stand alone“ für Hoist Operatoren nutzbar. Der Trainee muss also nicht zu einem Simulationszentrum reisen.
Weiterer Vorteil – und zugleich Alleinstellungsmerkmal des hoistAR®: Er lässt sich mit dem H145 Full Flight Simulator bei der LAT Lufthansa Aviation Training in Frankfurt koppeln. Damit ist im Modus “slave to FFS“ ein gemeinsames Training von Hoist Operator und Piloten möglich. Ein bisher weltweit einzigartiges Konzept, das neue Perspektiven im Windentraining eröffnet.

Mehr Informationen zum hoistAR® unter: https://www.drf-akademie.de/hoistar

Das bietet der hoistAR®

Zwei Trainingsmodi: „Stand alone” (Training Hoist Operator) and „Slave to FFS” (Koppelung mit dem FFS, Training Hoist Operator/Pilot)
Mobile Nutzbarkeit: Auf- und Abbau in kürzester Zeit
XR (Extended Reality)-Technologie: Vereinigung der digitalen und realen Welt
XY-axes motion platform: Anpassung an veränderte Fluglagen oder Wettereinflüsse
Realistisches cable & load movement
High-end Systemdetailtreue („fidelity level”)

Die Vorteile für Anwender

Tageszeiten- und wetterunabhängiges Training
Mehr Sicherheit im Realeinsatz: Wiederholtes und individuelles Trainieren von Notverfahren und einzelnen Sequenzen des Windenverfahrens möglich
Nutzung eines ökologisch nachhaltigen Systems
Höhere Verfügbarkeit der Luftfahrzeug-Flotte durch geringere Bindung für Trainingszwecke